进口调节阀在正式投入使用之前该注意的安装步骤

  由于进口调节阀的安装和投运复杂、有难度又容易出现问题。在整个过程中，仪表专业与管道专业应相互协调、互相支持、紧密配合，出现问题及时反映及时解决，严格按要求进行、按规程操作，只有这样才能保证调节阀的安装质量和投运质量，以保证整个安装项目的顺利进行和整个工业装置的顺利投产。目前，随着调节阀技术的日新月异，调节阀的生产形式非常繁多，功能也各有不同，以下着重介绍各种类型的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题。

①调节阀安装前的进货检验调节阀的进货检验是一个非常重要的环节，以确认调节阀到货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求。但在进货检验时应着重检查如下几项内容。

a，阀体、阀内件规格。此项内容主要包括阀门型号、类型、公称尺寸、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材质、阀芯材质、阀座材质、Kv(Cv)值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等，只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计人员的确定和认可。

b.执行机构部分，此项内容主要应检查执行机构型号、类型、作用形式、弹簧范围、供气压力等。

c.定位器部分。此项内容主要检查定位器的输人信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级，其中防爆等级不得低于设计等级要求。

d，附件。根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件，如过滤减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、专用工具。

以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及专用的检测手段(如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别)等方法来实现。

②调节阀水压试验阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下，当设计压力超过10.0MPa的调节阀，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。

a.调节阀耐压试验时应注意的问题调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。试验介质为洁净的水。试验压力为设计压力的1.25倍·压力试验的压力表应校验合格，其精确度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。气开阔在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必牢记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏，通常情况下调节阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V.例级泄漏)进行泄漏试验，

b.泄漏试验时应注意的问题调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵(例级泄漏的阀采用气压试验)。试验介质为洁净的水(闸级泄漏的阀采用洁净的空气)。泄漏等级试验压力为阀工作时设计的zui大差压(查看设计参数)。压力试验用的压力表应校验合格，其精确度不应低于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。

①调节阀的单体调校   新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标。基本误差士1.5%i回程误差土1.5%死区0.6%。如今，调节阀及电气阀门定位器趋向于智能化，具体调校方法有所不同，这里就不再赘述。

②调节阀的安装  是应重点注意的问题，安装质量的好坏直接关系到调节阀的投运及性能。调节阀在安装前，工程技术人员要进行技术交底，安装人员要仔细阅读配管图，调节阀的安装使用说明书，做到心中有数。安装过程中应注意以下问题。

a.调节阀在安装之前，必须仔细地清除阀门在储存期间所累积的灰尘，在安装过程中也要保持清洁，因为灰尘杂质会使阀座和内件损坏。为了保持清洁，通常可在当天未焊的开口法兰端部装上盖板。

b.调节阀安装时，阀体上的箭头应与介质流向一致。应安装在靠近地面或楼板的地方，以便于维护检修芸对于装有阀门定位器求手轮机构的阀，应保证观察、调整和操作的方便

c.调节阀是精密构件，如果它们受到管道变形的应力，将破坏正常的工作。因此，法兰与管道安装应垂直且位置准确以避免管道的变形。管道要适当有支撑，以防止它在阀门重作用下发生弯曲变形。

d.调节阀在与管道焊接时必须特别小心。若调节阀与管道焊接时，未能消除应力，则会产生变形。焊接时，必须严格避免焊渣飞溅入阀门内，焊渣的存在有损阀门的性能，如果飞溅直接溅在阀芯上，轻则直接影响调节阀的动作!重则损坏阀芯和阀座。

e.管道在试压和吹除时，调节阀应拆下，用相应的直管段相连以防止焊渣、铁屑等杂物卡在阀芯与阀座之间。拆下的调节阀开口法兰端部应用塑料布包扎牢固。

③调节阀的联动试验   调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点。

a.调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

b.蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

c.带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于。释放。位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。